ようこそ


オイラの夢は『ライダーズカフェ』を作る事。
気軽にコーヒーを飲みに立ち寄り、色々なスタイルでバイクに乗っている人々が気持ちよく過ごせる場所。そんな場所を密かに計画中。夢を描きながらバイクに乗り、生活しています。では、オイラのブログをお楽しみください!。



2011年10月31日月曜日

グローブ

なんだかんだと


グローブが増えています。

全部で6個(この他にもハーレーメーカー革グローブ有り)見当たりませんw。
①上段一番左から、ハーレー時代に1度だけ使用した冬用、ゴワゴワが気になり
その後使用せず。
②上段中央が、一番多く通勤、ツーリングに使っていた薄手の3シーズン。
③上段一番右が、サマー用のメッシュグローブ(グローブのままiphoneタッチOK)。
④下段一番左が、冬用オフ車用。
⑤下段真ん中が、先日購入した冬用。
⑥下段一番右側がサマー用。

この中で一番使用した②だが、不思議な物でiphoneをグローブしたまま・・・使えるんですw。素材が静電気を通しやすいのか、iphoneの画面をタッチすると確りと反応します。
ただ、ベルクロの部分が直ぐに駄目になりました。
最近では、直ぐに剥がれてしまいます。掃除をしても駄目でした。






メーカー名は伏せますが、って見えてますがw。
④のメーカーグローブは、ベルクロを止めている縫いがあまいですね。
以前使用していたのもここのメーカーのグローブでしたが、同じところからほつれが出ました。それも使って間もない頃です。これも使って直ぐにほつれが出ました。
オイラの使い方が荒いのかな??。




③ですが、これはiphoneを指先で触れば操作できる仕組みになっています。


こんな素材、電導素材?で作られています。
iphone使用の方、是非!。






これは、②と③のグローブです。
パットみて分かると思いますが、手の平のハンドルの当たるところにパットがついているんです。これがオイラの場合、邪魔になる様です。これで手のひらが内側に絞られて、そのままハンドルを握り、数時間乗っていると二の腕の筋肉が緊張した状態になり腕がパンプして来るんです。意識して腕の力を抜いても駄目・・・。これがかなり辛い。
試しに手を両側からグシャっと手のひら側に寄せて固めて、手をグーパーしてみてください。加圧トレーニングの用に腕がパンプするのが早いと思います。




他のグローブで6番にも同じ物がついてますが、薄くできています。上の写真が6番の手のひら部分。かなり薄い素材なのがわかります。
ジェル状の物が入っているのかな。また、このグローブはベルクロも確りとしていて、作りも良いです。今、一番お気に入りです。

っで、オイラの手のサイズですが、L〜XLサイズです。
メーカーによってサイズも色々。
Lだからと言って何でもLで大丈夫か?と思ったら大間違い。
通販でのグローブ選び、アパレル関係はサイズを気をつけましょう。

グローブを購入して一番需要なのは、横幅かも知れませんね。
今まで意識してなかったのですが、これからは『横幅注意!!』。

って、まだグローブ買うのかよ!w。

ありがとう

皆様、温かいお言葉等、ありがとうございます。感謝!!。

おかげさまで今日も走りましたが、DIAVELも元気よく走れる様になりました。

本日も、DUCATIディーラーまで走り、メーターに出る空気圧設定の表示を直しに行きましたが、結果は本日は原因が分からず。ECUが新しい物になっているので、中期モデルの設定との事でした。初期モデルにはない物だそうです。来週には答えが出るでしょう。

さて、先日のテスト走行でのお話。
インカムが壊れて、早速新たなインカムを購入。
使い慣れているので以前と同じinterphoneのF4を購入しました。
今度のモデルは、障害物が無ければ500mは届くとの事。


っで、今回の最も良いところは、1セットにジェッペル用と、フルフェイス用の上記のセットが付いて来るんです。普通は、ジェッペル用だけが多いんですが、2つ・・・2つ付いて来るんですよ!w。気分でジェッペルかぶる時もあるオイラに取ってはありがたい内容。本体は1個ですが、マイクにスピーカーが2セットだから、本体外して取り付けるだけ。
便利、簡単、手間無しなんです。

以前のタイプは、150mしか届かなかったんですが、困った事も無く、相棒が見えなくなれば声が聞こえなくなるって感じでした。そんな時は、路肩に止まっていれば
『・・・・さきいきやがってぇぇ〜〜!!!こらぁぁ〜〜〜』と、近くなると聞こえて来るわけですw。
今度は500m。十分だと思います。



以前の物よりもお洒落?になってますね。また、スピーカーが以前の物は1個だけでしたが、今度のは左右に取り付けられる2個。1個だとボリュームいっぱいに上げてやっと聞こえる感じでしたが、今度は、中間のボリュームでOKでした。因に、1.2kは届きますとか900mとどきますなんてインカムもあります。しかし、市街地に入ったらみんな同じだと思います。
前回、テスト走行で相棒の一方的な会話がひっきりなしに入って来るのですが、オイラが喋っても相棒には届かないわけです。いずれ黙るだろうと思っていましたが、2時間・・・2時間も一人で喋っていました(途中でオイラのインカムのスイッチを切ったのは内緒w)。鳶が飛んでる、あの車生意気!、置いて行くな〜!、ウインカーついてるよ、みてみて!あの犬かわいい、きゃ〜!!滑る〜〜〜等。
2時間独り言を聞いていると頭が痛くなってきますw。
インカムも良いような、悪いような・・・。

本日、DUCATIで修理待ち時間に、新しく入った中古車をみてきました。


MH900eです。ウルトラマンカラー。ほし〜〜〜〜!!!!。しかし、高い。外装は綺麗になっていました。他の金属部分は80%良い感じ。プラ部分に関しては、70%かな。油分が切れてきていますって輝きでした。でも、この年式にしては、凄く綺麗です。DIAVELも長く乗りたいですが、ちょっとしたお金が入ったら、これ欲しい〜〜。以前のオーナーがかなりマメに磨いて乗っていたのが凄く良くわかるバイクでした。

今日、横横で旧社会の方々が道をふさいでおりました。
11時の約束まであと20分。とても間に合わないスピードだったので、丁度開いた真ん中を通り抜けようと思ったら先頭の方が鋭いローリングを!!。
危なくぶつかるところ。全く後ろを見てなかったのか、気がついていない様子。
オイラは、質然的に群れのど真ん中w。
オイラがちょっとムッとして真横の人を睨んだら、頭をぺこっと下げて誤ってくれました。
クラクションを鳴らすと旧社会の人は左右に避けてくれました。
群れから脱出し、先頭でローリングを数回決めて離脱w。
一瞬ですが、暴走族がなんで楽しいのか、わかったような気がするw。

あとダイネーゼのジャケット、パンツ、ブーツですが、まだ馴染まず。
まだ固い感じ。しかし、もともとが柔らかい皮なので2回着ただけでシックリとしたかな。ブーツに関しては、まだまだ固くギアが入れにくい、ブレーキが踏みにくい。ジャケットは、右腕がやはり左より太いのか二の腕が窮屈。

来週は、インターネットで知り合った仲間と奥多摩です。
久しぶりの下道移動。
楽しみだ。







2011年10月29日土曜日

もう大丈夫

とりあえずテスト走行開始!!。

早朝、午後に用事ができたので箱根方面に行くのを断念。
三浦一周2時間コースに切り替えた。
昨日の夜にバイクを受けとり、朝じっくり見てみるとハンドルの下のライトカバーに擦り傷発見。あんだかぁ、ハンドルを調整した時に付けたのだろうか?。こんなところまず普通に乗ってちゃ傷等付きません。
グジグジ言っても始まらないので見なかった事にする。

1パッツめのエンジンスタート。
不具合で出たお知らせアイコンも出ない。
『よし・・・とりあえずOK』
エンジンもすこぶる快調。
最初はアフターも出なかったが(ノーマルマフラー装着中)エンジンが温まると同時にパンパンとはじけた。これはこれで良い感じ。

横横を快調に飛ばす。
エンジンからカラカラと音がする。
『ん??何だこの音』しばらく乗っていると音はしなくなった。
出発前にインカムをチェックしたらオイラの声が相棒に聞こえてない事がわかった。
後で調べたら、オイラのマイクの配線が途中で切れていた。4年も保ったので良いかw。

高速で左車線を大人しく走っていたが、途中でスイッチが入ってしまい、右車線に移動。
アクセルを開けるとグイグイと体が後ろへと置いて行かれる。
途中、リミッターが作動。
車体は確りと安定していた。

横横終点の馬堀海岸まで行く事にした。
高速を降りて海沿いを走る。
風は冷たくてダイネーゼの上下、ブーツを履いてきて正解。
気持ちのよい快適なツーリング。
車体を暴走族の様に左右に振りローリング、車体も良い感じ。
確りとしている。

観音崎で、一旦停止し、エンジンを切る。
少し間を置いてエンジン再始動。内心はまた出るんじゃないかとドキドキw。
アイコンも出ず快調なエンジン。良いね。
しかし、未だオイラの中では疑いの気持ちがある。
『大丈夫、そう言える様に直ってくれ』そんな気持ちだった。
不思議な物で、新車で購入して修理ばかりで、こんな壊れたバイクイラネ!!っと言ったものの、やはり情はわいていた。一生懸命に走るバイクと一体となり景色を見ていると愛おしくも感じる。やっぱDIAVELは最高!っと、聞こえるはずも無いインカムに避けんでた。
相棒の声は確りと聞こえる。一人で2時間相棒は何も答えないオイラに話しかけていたw。

浦賀の道を走る。
軽いコーナーを速度を上げてハングオン。
どっしりと安定したままDIAVELは曲がってくれる。
DUCATIのコーナーリングの良さを再確認。
っが、調子に乗りすぎたのか、革のパンツは良く滑る事を忘れていた。
タンクに膝を引っかけ、膝裏でシートを押さえ込んでいたはずが、ズルッと来た。
いきなり体制が崩れ、中央車線によれよれと・・・。
危なく対向車に突っ込みそうになったw。
途中、海沿いのコンビニで缶コーヒーを飲む。
ホットのコーヒーが美味く感じる季節になりました。
再スタート。問題無し。




三浦河岸を過ぎ、金田湾、羅生門と空いていたので少し早めのスピードでコーナーを攻める。モンスターに乗る相棒も必死に付いてくる。



城ヶ島の交差点でエンジンを再びストップさせてみた。
『これで症状が出なければ、大丈夫だろう』ディーラーで40k、オイラが走った距離が60k。100kも走れば今までの不具合は少なくとも3回は出ているはず。
『頼む!出ないでくれよ〜』
キルスイッチを下げるとカラーモニターが正常に始動。
セルスイッチを押す。
乾いた低音の効いたエンジン音がマフラーから響いた。
『良かった・・・もう大丈夫』安心した。
しかし今後、また出るかもしれない。
だが、出た時は出た時でまた悩めば良いさ。
今は、おもいっきり楽しもう・・・そう決めた。

134号線を大人しく走り帰宅。

やっと取り付けたフレームプラグ。
1ヶ月以上かかったw。
なんでも需要と供給のバランスが悪いとか。
DIAVELの人気の程がわかる。





今は、バイクツーリングに最適な気候。
気持ちのよい季節です。
これから寒さ対策も考えないとな。



さて、明日は例の見た事も無い表示を直して来ますw。

2011年10月28日金曜日

あっふん・・・Σ(゚Д゚ υ)

やっとDIAVELが戻ってきました。

これが最後でしょう。

もう確りと直っている事を期待してます。




って・・・ガソリンスタンドに行ってきました。
明日のテスト走行のためです。

ガソリンを満タンにして、トリップメーターをリセット、
メーターを変えたのでトータルの走行距離も変わってしまった。
今何キロだ?・・・・っと。


トリップ2から→トータル走行距離が表示されるはずなんですが、


なに!!!????。
こんな表示・・・。因に一番右の平均燃費は、数分先のガソリンスタンドから1kも走っていない表示ですので、正確では有りません。町中でも14〜16行けます。


おろ・・・なんだw。こんなん初めてみたし。ECU交換しましたよ?。
初期型のDIAVELには、こんなの無かったけど・・・。
もしかして新型のDIABELのECUつけると、こんな表示でるのかな?w。
フロント、リアって・・・タイヤの空気圧でもいれるんか?。
出荷前の設定でディーラーで何か数字を入れる物なのか?。
なんのボタンを押しても3秒長押ししても変わりません。


あんだかぁ、ディーラーさん・・・詰めが甘いよww。

まぁ、一生懸命やってくれているのはわかるんですがね。

ぐっとこらえてます・・・オイラw。

がんばれ!!!俺。

ダイコン・・・食べものじゃなくて・・・

好きなバーボンをチビチビやりながらブログを書く事が有るんですが、ブログを書き込み中は、酔わないんです。
書き込みが終わるとふわ〜〜〜っと来る。
どんな体制でブログを書いているかと言うと・・・。


こんな感じですw。
PCでブログを作り、ipadでフェイスブックを見ながらチャットしたり、明日の仕事の打ち合わせしたり、iphoneでツイッターを見た。PC1台で全てできるんですが画面をいちいち切り替えないと行けない。13インチのモニターだと狭いんです。この他に22インチのPCも有るんですが、ディスクの上に置いてあるので椅子に座らなければならない。そうなると気になるTVが始まると、後ろを振り向かなければTVが見えない。っで、面倒なのでローテーブルでパチパチとやっています。

話はがらっと変わって先日、2階にあるオイラの開かずのガラクタ箱を開けたんですが、箱の中からゴロっと大切にしていた時計が出てきたんです。
時計と言うか、正確にはダイビングコンピュター。
スントのスティンガーってやつです。
映画の海猿で主人公が使ってたやつで、TVで見て『おおおっオイラと同じ!!』なんて騒いで相棒に煩いと怒られたんですがねw。そりゃ、嬉しかったですw。
そんな事はどうでも良いんですが、良く見てみるとバッテリー交換しなくては駄目な様で、表示が全て消えていました。もうかれこれ6年は使っていません。

これがそのダイコン(ダイビングコンピュター)です。これを使って減圧症にならない様に海の中を潜るのです。っで、自分で電池交換をしてみっか!っと意気込んだ物の・・・簡単には行かない様です。電池を交換するにあたり、蓋?みたいな物が無いんです。




ここかな・・・ここは、気圧を感知する所だから、ここじゃないか・・・。




これか!。しかし蓋じゃない・・・開ける仕組みが全く有りません。




っで、ネットで調べたら『電池を自分で交換した!』っと言う人が居ました。しかし、ダイコンはかなりの気圧を受けるもので、頑丈にできていて、水没しない様にできているはず。そんな簡単に素人でも電池交換ができるのか!っとビックリ。っで、行程を見てみると、上の写真の外周の凹みに工具を引っ掛けて上蓋を外して上から電池を交換するらしい。っと、工具も無いので力任せにおりゃ!!!!っと回してみたけど、ビクリともしませんw。キッチンにあったキッチンハサミの中間に付いているギザギザがピッタリ形にはまったので、これで開くだろうとやってみましたが、危うく自分の胸を刺すところでしたw。こんな事で命は落としたくないので諦めましたw。
ただ、メーカーにお願いすると、メンテと部品代でかなりお高い!!。近所の居酒屋でおもいっきり食べて飲んで騒げる値段。
んんん〜〜〜〜。もったいないと言うか、このままタンスの肥やしにするのももったいない。自分でなんとかできれば一番良いのですが、こればまたメンテを誤ると水没チ〜ン!でオジャン。これももったいない。
メーカーにお願いするのが一番良い様で・・・。

一回飲んだと思えば・・・良いんですw。

よし!交換に出すか。


んなっ、ブログで発表して、気合い入れているわけですw。



さてさて、本日、夜にDIAVELが戻って来る事になりました。
土曜日は、箱根〜御殿場〜山中湖〜道志を通ってテスト走行です。
途中で止まらない事を祈ってますw。

どうなる事やら・・・信じたいんですが・・・ねw。

道ばたで止まって困っているDIAVEL乗りが今したら、優しく声かけてください!!w。

2011年10月27日木曜日

洗車が辛い季節になってきましたねw

皆さん、洗車ってどうしてますか?。

オイラの場合、この下の写真の様な台の上にタイヤを乗せてグルグルと回しながらホイールを洗ったりしております。これがなかなか優れものでして、DIAVELの場合、ノーマルのマフラーですとホイールが邪魔して綺麗に洗えないんです。
手を狭い隙間に入れながら洗うと必ず怪我します。
これが有ると洗いながらタイヤを回しながらコロコロすればOK.







また、ブレーキが効く分、ブレーキのディスクパットの削れた物がホイールに付くわけですが、DIAVELは、200kも走れば太いホイールに満遍なくホコリやらディスクパットの削りカスがコーティング?されますw。これが擦ってもなかなか落ちない。水をかけて『落ちたかな?』と乾拭きするとタオルが真っ黒。っで、良い物は無いかと探しておりましたら、下の写真の様な物を見つけました。これがまた楽なんです。こいつをホイールに満遍なくシュシュっします。後はそのまま放置する事数分。紫色に変色したブレーキダストがダラ〜〜〜と垂れてきます。それを付属のスポンジでゴシゴシするか、オイラの様に高圧洗浄機でブシュウ〜〜と洗えば、ホイールはコーティングされピカピカになります。かなり良い感じでございます。ただ、マグネシュウムホイールには使用できない様なので、ホイールの素材をお確かめになってご購入くださいw。





以前までは、固形のワックスをバイクに塗り塗りしておりましたが、拭き残しが後から出てきたり、狭い隙間に入り込んだワックスを歯ブラシでゴシゴシ擦るのがこれまた大変なわけです。っで、オートバックスで綺麗なお姉様が宣伝しておりました、下の写真の物を購入しました。いや、お姉様にみとれて購入したわけではございません。これが汚れも落として艶も出し、ちょっとした傷なら修復して目立たなくすると言う優れものです。傷と言ってもタオルで拭いた様な細かな拭き傷みたいな物ですかね。かなり確りとした傷等は消えませんでしたw。これは、濡れた上からでも一拭きしてタオルで磨けばOKなんで重宝しています。







ケルヒャーの高圧洗浄機。小型の物を買いました。これがまた万能!!。大きい方が良いかな?と思いましたが、これが小さくても凄いんです。バイクを綺麗にするならこれで十分。購入当初ですが、バイクに水をかける前に、試しにコンクリートの土間にピヒャー!!とかけてみました。っと、コンクリートがみるみるうちに綺麗に!!。『おおおっ、新築当時の色になったぞ!!』そりゃもう大騒ぎですw。玄関のポーチ、駐車場、建物の基礎、外壁、網戸、窓、はたまた街灯までピッカピッカですw。バイクを洗う前に自分の家を綺麗にしてしまいました。これが楽しいのです。バイクの場合は、エンジン回りの手の入らない所や、泥よけの裏、ホイール、ブレーキディスク等洗っています、なるべく電気系統のあたりはかけない方が良いですね。あとDIAVELの場合、ラジエーターのフィンが結構目立つ所に付いておりまして、これが汚れると白く変色するんです。多分、湿気が出た時に水の中に含まれるカルシュウムなのかな?。これが見た目も汚い。そこもケルヒャーで洗ったりしております。



バイクの場合、車と違って神経使って洗わなければならず、高圧洗浄でバイクが水没なんて笑えませんから、気お付けましょう。っで、DUCATIの場合、エンジンの細かい所に手が入りません。高圧洗浄で洗っても皮膜の様な汚れは取れない。オイラは、割り箸にボロ布を巻き付けて、奥の方を擦るこようにしています。あとは、歯ブラシなんかも結構使えます。ネームのロゴの隙間あたりの汚れは歯ブラシがお勧めです。後は、ゴム関係のホース等はシリコンスプレーを直接かけるんじゃなくて、スポンジにかけてから塗る様にしています。まだまだ便利な洗車用のアイテムがごろごろと売っていますが、今気になるのが、ガラスの様な輝きに!なんて売りで出ているワックス。スプレータイプの物が結構ありますね。どれだけ綺麗になるのか、今度購入して試してみようと思います。




2011年10月26日水曜日

写真は難しいっす!


夏が終わって秋がやってきました。明日から冷えるようですね。
って、もうかなり寒いですw。


秋になるといつも行くコースが箱根周辺、富士五湖。
残念な事に富士五湖の紅葉の写真が1枚も有りません。PCのハードディスクに溜め込んだ写真がPCの故障と共に消えてしまいましたw。うちのワンコの幼い頃の写真も殆ど消えてしまった。かろうじてCDに書き込みしていた写真だけが残りました。

今年はガンガン紅葉の写真を撮ろうと思っております。
写真と言えば被写体を撮る時に決めるのが構図。
オイラはこれがどうも苦手なんです。
ただ良いなと思った景色や物を写真に納めているんです。
後で写真を見て、もっと左にこのポイントを動かせば良かったとか、もっと接写して撮れば良かった等と思うんです。写真を撮る時は、結構いい加減なルーズなオイラがいるんですね。冷静になって考えれば良いんですが、先に面倒って言うのと、気が短いのか何事もスパっと終わらせようと思ってしまう。もっと時間をかけて何を撮りたいのか、どの様に撮れば写真を見る人に伝わるのか?、これを課題にしてこれから写真を撮ろうと思います。
普段から、スマホのカメラを使って撮る様にすれば良いんですが、なかなか気が回らない。後で『ありゃ・・・写真を撮っておけば良かった』と後悔する事が多いw。


これなんか、見ただけでわかる竹なんですが、もっと竹の胴体を手前に入れてとればもっと迫力ある写真になったんじゃないかな?。これを撮っている時の心理状態としては、『おおっ、綺麗な緑』ただそれだけしか考えてないw。あまり深く考えてないとこんな写真しか撮れない。


これは、良い感じで撮れたかなって1枚。欲言えば、もうちょっと下から上に向かって撮れば、また違った感じになったんかな。写真は、難しいですね。
よしっ、これからは確りと考えて写真撮ってみます!!。



目のいくところ


以前に、会社で撮ったDIAVELの写真。タンクの横の筋肉の様な造形美・・・素敵ですw。
視線を落としてリアのシートから見るラインも好きなんです。
変な話、女性のボディーラインが綺麗!って思えるのと一緒の様な気がする。






こうやって写真を見ていると、タンクのあたりがオイラのホットスポットなのかな?。
どうもタンクのラインが中心よりに来ています。






んっ・・・やはりタンク。
どんだけタンク意識してんだか・・・w。
DIAVEL、タンクの上部の造形美は綺麗なんです。今までのバイクは、角のある
タンク、丸い形のタンク。オイラの中では、その二つが別れていました。
DIAVELの場合、その両方が備わっているんです。他にも探せば有ると思いますが、オイラのツボにはまったのがこのタンク。


これって、YAMAHAのWRもタンクがプラと合金で出来ているんですが、
造形美が何となく似てる。タンク前方の方が空気を取り入れますよ!!って大きく広がっている所なんて似ています。

っで、車もなんですが、この手のラインに弱い様です。
今、まだ色々と迷っているのですが、選んでいる車のボディーラインがDIAELのタンクの造形美に似てるんです。言葉で表すなら『キュ!ボンっ!キュ!』って感じ。
ネットで車を検索していて『これこれ・・・いいなこれ』っと思って冷静に見ると、やはりボディーラインが個性的な物が多い。無意識のうちに似た様な物を探してるんですね。

先日買ったグローブの柄も、夏用と見比べると同じ様なデザインなんです。
以前使っていたiphoneのカバーも合金で出来た物なんですが、これも凸凹がやんわりと作られていて綺麗なライン。
今更ですが、なんだか自分の好みがわかってきたw。


さて、話は変わってオイラのDIAVELですが、今週末に戻って来る予定です。今の季節に乗れないのは正直辛いです。昨日も友人にツーリングに誘われたものの、正直心の底から喜んで行きます!っと答える事が出来なかった。
ツーリングには、行きたいが・・・途中で止まってしまったらどうしよう。
迷惑かけるぐらいなら断っておくか・・・っと思った。止まったら止まったでそこで置いて行って頂けばオイラは良いのですが『いや、バイクが引き取られるまで付き合うよ』っと言われるのが目に見えてる。とりあえず、今週に戻って来たら、一人で箱根、御殿場、山中湖、道志コースでバイクのチェックをしようかと思っている。友人には悪いが、最終的なチェックをするまでツーリングには行けないと断った。
ディーラーとメーカーの修理を疑う訳ではないが、1度思いっきり裏切られているので、心配は正直ある。完璧に直しますって言われてもね・・・人間がやる事ですからね。
期待はしてますが・・・ね。


そんな事も有り、11月上旬には、奥多摩に行くツーリング計画もある事なので、そちらにお邪魔する事にした。紅葉も綺麗だろうな。
紅葉と言えば、富士五湖の本栖湖から見る紅葉は最高に綺麗です。
キャンプをしながら紅葉を見に良く行きました。
湖に映る紅葉と山の紅葉が目に飛び込んでくるんですが、まるでクレヨンで書いた様な景色なんです。今年は見れるかな!!。



2011年10月24日月曜日

冬用のグローブ

真冬でも夏用のグローブをしているオイラですが、今年は冬用を購入。
冬用のグローブをしないのは、ゴワゴワ感が嫌なのと、
そんなに寒さを感じないと言うのが理由。
以前のバイク、ハーレーFLHXは、カウリングが付いていたのですが、
これがまた高性能。手の殆ど風が当たらない。
それもあってか昨年の冬は薄いグローブを使っていた。
寒さ等全く感じない。

今回は、衝動買いと言うか相棒の一言で買ってしまったw。
『もう歳なんだから・・・末端の冷えは体に良くないよ?』

っで、これ!。

お値段的には普通なのかな。
丁度、これより高いのもあれば、これより安い物もあった。
何が違うか?というと、湿度を熱に変える素材が使われている。






裏は、こんな感じ。
『TAICHI』ってメーカーです。







手の平の一番力が加わり疲れやすい所に確りとクッションが入っています。
手に装着した感じはゴワゴワ感も無く良い感じです。





この指先に付いている『さきっちょ』は、ナビタッチ。
これでタッチパネンルのナビを押すようになっている。
グローブだと他のボタンも押してしまってかなり苦労します。
これだと拡大、縮小ボタンも確りと選択できました。





手首のベルクロ。これなんですが、ちょっと気になる。
固い素材で出来ていると、そのうち反対にそり出す事が多い。
そうすると、ベルクロが剥がれやすくなってしまう事が多いんです。
今まではなるべく柔らかい素材の物を選んでいました。
今回は、以前に使ったいた物より少し柔らかいので試しに購入。




手の甲には、カーボンでできたプロテクターが付いています。
これは、本物ですねw。プリント物や偽物が多いですが説明書にも
カーボンと書いてありました。






拳の部分には同じくプロテクター。
これは、穴が空いてそうですが・・・実際にはあいていません。
夏用だと風が通るようになっていますが、これは見せかけ。
普通のプロテクターなんでしょう。

色は、DIAVELの色と、革のジャケットに合わせて黒と赤選択。
手に馴染みやすい素材のグローブが結構出てるんですね。
以前は、ゴアゴアのムクムクってイメージでしたが、これは良い感じです。



特記:手の指の先に付いている突起ですが『iphone』等の静電気で操作する
タイプの物には使用できません。あくまでも圧をかけて操作する
タッチパネルが対象です。
っという、オイラもiphoneに使用できるかな?と疑問を抱きながら
買った1人ですw。家で実験した結果、使用できませんでした。
以前紹介したガーミンのナビは、バッチリと使用できました。


2011年10月23日日曜日

DIAVELのギアが5速に入らない、抜ける

なんだか、DIAVELの5速に入らない、抜けるって人が多いですね。
また見つけちゃいました。これで3人め。
http://ameblo.jp/yoidore-ducati/

↑この方のブログにも書いてありますね。

DIAVELにお乗りの皆様。
是非、5速に抜ける、入らない問題はディーラーにとりあえずは、連絡しましょう。
意見が集まれば、メーカーも気がつくでしょう。
今の所、ディーラの回答は馴染んでないからが回答。
オイラだけかなと思っていましたが、違う様ですね。
ギアが噛み合いにくい状態なのかな。

さて、来年もそろそろです。
良く考えてみると車って乗らないんですよ。
いつの間にか来年で車検。
買い物とか、雨でバイクで出かけられない、そんな時にしか乗らない。
走行距離も全く伸びない。
今乗っているJEEPでさえ2年で1万キロも走っていない。
ならば、中古車でかっこいいのに乗りたい!っとリクエスト。
新車買っても毎回乗らない間に古くなっている様な・・・。
今まで乗って来たVOLVOもXC90、V70も殆ど乗らずに売却。
オイラ達の車の使い方だと中古車で十分だろって話し合いに。

気の短いオイラは、JEEPを買ったディーラーのI君に連絡。
『来年車検にJEEPを通す気も無いので売って中古のスポーツカーでも買おうかと』
『ああぁ、そーですか〜』
『いや、中古車も扱ってたよね?』
『はい』
『んじゃ、◯◯◯の◯L◯と、第2候補で◯◯◯の◯4、この二台を探してくれ!!w』
両車両共にツーシーター&オープンカー。
年式はなるべく新しく、傷も無く、走行距離も2万以下、無事故車。
色は拘らず、状態優先。
現在、頼んだディーラーの社員の方が売りに出している1台が見つかった。
状態も良く車検も2年付けてくれて・・・安い。
決めたいのだが、現車がまだ見れない状態。
来週には、車が変わるかな。

今まで相棒の意見に振り回され自分の好きな車に乗れなかった。
今回も、お母さんが遊びに来たら3人で乗れない、犬と出かけられない等の
苦情が出ているが、無視w。
『いままで、貴女の意見を優先して車は購入しましたが、これを購入して
良かった!と思った事ある?』
『・・・・』黙りこんだw。
『今回は、オイラの好きな車を買わさせて頂きます・・・w』

今回頼んだのは、かなり妥協している。
いま、オイラが一番欲しい車は、ポルシェ365スピードスター。


しかし、良いコンディションの物がすくない。
レプリカは、多いんですけどね。

ああぁ、まだ悩んでるオイラがいますw。

2011年10月22日土曜日

汚れたひでお!!!えいゆうですから・・・。


憧れました。


『汚れた英雄』
誰かが、『汚れたひでお』って読んでましたw。

転倒してからの巻き返しのシーンでは鳥肌が立ちましたよ。
初めてみた映画、翌日からバイクで走る時は汚れた英雄のテーマソングが
頭の中でリピートしてた。映画のワンシーンでプールのある、豪邸で主人公がペリエにライムを入れて絞り、大きなクローゼットインウォークで洋服を選び『オイラも絶対にこんな豪邸に住んでやる』なんて思ってましたが、普通の家に住んでおりますw。

ただ、炭酸水が好きなオイラと相棒は、ペリエにライムは同じw。
BMWのアルピナ仕様に乗り、首都高速を走るシーン。
車を買うならBMWって事で、初めての外車がBMW。
なぜか、早起きして朝方に首都高速を走り、汚れた英雄のテーマソングを聞いた覚えがありますw。あんだか・・・染まってました。

もう一度、映画を見たくなった。

DVDも購入するかな!!。



2011年10月21日金曜日

何事も信じたいですね。穏やかに。

さて、現在入院中のバイクですが、電気部品全てを交換すると言う大手術を行っている様です。ディーラのからの報告で、前回調べ上げたハーネスも新しい物に交換。
人間で言えば、脳や神経系を全て新しい物にするって事ですね。
これでまだ症状が出るようなら・・・その先もメーカー側は考えているのだろうか。
いや、そう簡単にまた出てもらっても困るw。
今回で完璧に直してほしい。
ついでにといっちゃなんですが、ハンドルの位置が走行中に右に傾いているので、その微調整もお願いしておいた。

今週末は、天気悪そうなのだが天気が良くて時間があったらモンスターを相棒から借りて三浦一周でもいってみようかなと考えている。
乗らずにいるとバッテリーも上がるし、磨かないと錆も出る。
DUCATIは、ハーレー等に比べると錆びる部分が少ない分、逆に色があせる部分が多いと思う。プラスチックを保護コーティングする物を購入しようか考えている。
下手なオイリーな艶だし製品をつけるとホコリが付く場合もある。
プレクサスを現在使っているのですが、もっと良い物が無いかな〜。
ナップスも行ってみるかな。

相棒のモンスターは絶好調。
なんのトラブルも無く走っている。

面白い物で、ハーレーの時は、オイラのバイクは何ともなく、故障も1度だけ。
時計の表示が狂って何度合わせても1日で数時間進んでしまう。
それも2度の修理調整で直った。
相棒は、メーター類の不具合が多く、4回程入院。
その他の故障は全く無し。
ハーレーも完成したバイクになって来ていると思う。

やはり、新しく出たバイクは故障も多く、オイラの様な症状のDIAVELもこれから出て来るのだろう。そこから数年して改良が重ねられ、バイクが出来上がってくる。
初期型のバイクを購入した者のリスクなんだろうな。
ムルティーも当たり外れがあるのか、故障修理が多かったという記事を載せたブログもあった。また、逆に絶好調の方もいる。
これをイタリア車だから仕方が無い・・・っと思うか?。
これじゃなんの進歩ない。
オイラの仕事もそうだが、仕方が無いではいつまでたっても何も変わらない。
『動けば変わる』なんです。
何事もそうですが、問題の壁にぶち当たったら寄り道せず、逃げ腰にならず突き進んでほしい。頼りにしているディーラーであれば余計にそう思う。

現在、ディーラーの方は一生懸命DIAVELに神経を集中し改善しようとがんばってくれている。そう信じたい。
来週、結果が出ます。

2011年10月20日木曜日

ライダ〜〜〜〜変身!!トゥオ〜!!

オイラは仮面ライダー世代。
8時だよ全員集合!、サザエさん、アルプスの少女ハイジ、魔法使いサリー、おそまつ君、猛烈アタロー、巨人の星、あしたのジョー。
アニメばかりを見ていた。
その他は、兄妹にTVのチャンネルをとられ、それを仕方なく見ていた。
ある朝、学校に行くとクラスの男子生徒がコソコソと何かを話していた。
聞き耳をたてて聞くと『仮面ライダー』と聞き慣れない言葉。
友人に聞くと何かの雑誌に出ていた仮面ライダーをノートに書き、それがかっこいいんだ、凄いんだよ!。今日からはTVで始まるから見てくれと言うのだ。
兄妹にTVの時間を予約し放送されるのを待った。

画面いっぱいにバッッタの様な仮面をかぶったライダーが登場。
『・・・かっこいい〜〜〜〜!!!!』歌とともにサイクロン号に乗ったライダーがジャンプしたりショッカーと戦うシーンを見て『オイラもかめんライダーになりたい』と真剣に思った。
翌日、学校に行くと男子生徒は興奮冷めやらぬまま。
『仮面ライダー見た?』
『見た見た!』
『かっこいいな〜〜〜』
休み時間には、学校の遊具施設の高い所から飛び降り足をくじく者まで出てくる始末。
仮面ライダーが放送されてこれが問題になり、TVの終わりに高い所から飛び下りたり、真似をしないようにね!なんて書かれていたぐらい。
オイラは、仮面ライダーが始まった頃は『本当に仮面ライダーはいる』と信じていた。
いや、友達全てがそう思っていた。
そんな時に何かの雑誌で仮面ライダー特集が載っていて、仮面の下から人間の髪の毛が出ているのが写っていた。
それを見つけた時に、友達皆衝撃を受けたぐらい。
『やっぱり人間だったのか・・・』っとショックを受けた。
また、仮面ライダーのポスターを購入し穴のあくほど眺めていると、仮面ライダーの真っ赤な目の下に涙の様なラインがあるのだが、そこに人の目がある事に気がついた。

これまたショックw。
そのうちに、オイラの住む横浜に仮面ライダーに出演している少年がいると言う事がわかった。それも、姉と同じクラスだという。
『うそだ〜、嘘だったら100円くれる?』
『いいよ!本当だったら100円よこせよな』翌日、姉のクラスに行くと
名前は忘れたが、その人が居た・・・。
かれは、仮面ライダーの2号あたりから出演していた。

っが、それだけではなく、藤岡弘の弟だか、お兄さんと親父の弟が友達と言う事で
藤岡宏が家に遊びに来た時にオイラを呼んでくれると約束してたらしい。
今でも忘れもしない、学校から帰ると親父の弟が二階から下りて来た。
『kazu、出かけるぞ』あの当時流行っていたボウリングでもやらせてくれるのかと喜んで出かけた。
『ボウリングするの?』
『いや、違うよ・・・w』
『どこ行くの?』
『黙ってついてこいw』
オイラのいつも遊んでいる公園の前を通り、真向かいの大きなマンションについた。
薄暗い階段を上り、叔父が呼び鈴を押すと、仮面ライダーに出演している子役の彼が居た。
部屋に入るとどこかで聞いた声が奥からする。
ドアを開けるとソファーに本郷武が居たのだ!。
『おおぉ〜いらっしゃい』本物・・・・だw。
オイラは、ビックリして固まったまま本郷武をじっと見ていた。
ソファーから立ち上がり、オイラの頭を大きな手でなでながら
『仮面ライダー、見てくれてるか?』と聞いて来た。
『み・・見てます』
『おおぉ、そぉか〜ありがとう』オイラの手を取り握手してくれた。
本郷武は、良い香りがした。
『仮面ライダーに変身してみせてください』
『どうすればあんなに高い所に飛べるんですか?』
『ショッカーと戦って怖くないですか?』等の質問をして
真剣に答えてくれた事を覚えている。
笑顔が素敵な人だった。
仮面ライダーに出演していた彼は藤岡さんの甥っ子だったのか?。
今でも謎。美味しいジュースを頂き、少し世間話をして帰る事にした。
『学校で勉強もがんばるんだぞ』と言われ、3日間はがんばった。
帰りは、でっかい外車で、藤岡弘さんの兄弟が家まで送ってくれた。
そんな車の中で、オイラの叔父が『良い車乗ってるな〜』と言うと、
『もらったんだよ、あいつから』と話しているのを今でも覚えてる。
仮面ライダーは金持ちなんだと思った。



翌日、学校の友人に話すと数日間、時の人となったw。

あの頃、ダンボウルで自転車にカウルを付けて走ったりもした。
『バイクに乗りたい、かっこいい』という意識もこの時なのかな。

そう言えば、バイクに初めて乗って『仮面ライダー』の歌をメットの中で
歌った人は多いと思うw。オイラもその一人・・・。
オイラの友人は、夜に誰もいない所で変身ポーズを決めて時分撮りしたとか・・・w。

仮面ライダーという言葉を聞くと少年時代の純粋無垢だった自分を思い出します。

背伸びは事故の元

やっぱりか・・・。

この方、結局はDIAVELのデザインにやられたんですね。
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/09/index.html


なんで?事故したばっかりで、またでかいバイク購入?。
体にあった、取り回しの良い250ccとかで練習してから大型に乗れば良いのに。
無理しすぎだよ。
他の記事で見たけど事故の瞬間も記憶が無いってパニックと同時に目をつぶっているか、前しか見てない?って事でしょ。ABSが無かったから事故になったと言っているが、それは、ABS車に乗っている人やバイクに長く乗っているライダーは、きっと認めない。
ABSなんて万能じゃないし、自分の手足の方が短く止まれるなんて人もいる。
まして、ぶつかった瞬間の記憶がない状態の事故ではノーブレーキ状態じゃないかな?。
それともフルブレーキング。
オイラは、今までの事故で大小共に全て未だに記憶があるし、最初から最後まで全て画像で残っている。ぶつかる前、ぶつかった瞬間、とんだ瞬間、歩道から人の驚きの声も聞こえる。
道路に落ちる瞬間、転がりながら後ろから後続車がブレーキをかけて迫ってくる所。全て覚えてるし、スローモーションみたいな映像をなんどか体感している。
これを考えると、ちょっとひねれば異常な加速をするリッターバイクなんか乗れるもんじゃない。家族でもある娘さんもいるみたいだし、命をお大事にって思った。

でも、まんざらこの方の気持ちもわからないでも無い。
DIAVELは、足付きも良い、アーバンモードならバイクに慣れていない人でも扱えるフィーリングになる。なによりも存在感やデザインに一目惚れしたのは、誰にでもある事。

ただ、試乗でエンジン音、走り・・・と語っているが、走ってなにを感じたんだろう。
加速が良い?、スポーツモードで体感したのかな。
走り?、試乗で峰のコーナーで攻めたのかな。
町の試乗じゃたいした事わからない。そんなにスピード出せないし、町の交差点曲がってもどんなバイクでも普通のスピードじゃ同じだと思う。
スピード上げて、原則、バイクをスッと倒し込んでアクセルをジワッと開ける。
これだけでDIAVELの走りなんて語れないと思う。
いや、バイクの走りなんてわからない。

水冷エンジンなので直ぐに熱くなる・・・ん〜〜〜空冷の方が熱くないかな。
水冷エンジンって空冷より熱くないって印象なんだけどな。
ハーレーに比べたら熱くないんだけどなw。
ハーレーなんか、夏場に乗ったら股のあたりのジーパンの色が変わります。
オイラの場合、DIAVELは、どちらかと言うと足首当たりが一番熱く感じますね。

取り回しも重さもギリギリ・・・って、体に合ってないか、技術の問題です。
同じぐらいの重さの白バイを150cmぐらいの女性だって乗ってます。
バイクのせいじゃないような。

燃費もリッター14キロぐらい、市街地だと下手したら7〜8k・・・って、
どんな乗り方してるんだろ。
オイラがスポーツ走行でラフに乗っても市街地で13k以下になった事ない。
7〜8kておかしくないかな?。壊れてる?w。
燃費に一番響くのは発進時なのかな。
だとしたら、かなりの空ぶかしや、クラッチワークが悪くて燃費が悪い?。
でも7〜8kって事は無いんじゃないかな。
それか燃費メーターの表示を他の値で表示してるんかなw。
切り替えできるんですけどね。

この方、有名なんだから正確な情報を書いてほしい。
オイラの友人は、あなたのブログを見て
『DIAVEL燃費悪いっすね』っと言って来た。
『そうか?そりゃ750ccとか1000ccに比べれば悪いだろ』
『市街地でリッター7ってありえないでしょ?』
『・・・・なにそれw』
この様に、かなりの影響を与えてる。

バイクの世界じゃちょっとした有名人。
安全に、無理せず楽しんでください!!。



事故は、自己責任。バイクのせいじゃない。
バイクは曲がろうとしてるんです。
それを曲げない様に操作しているのがライダー。

DIAVELは、低重心よりだから、Kawasakiの忍者に乗っていたなら、
コーナーでDIAVELが起きよう、起きようとする感触がわかるはず。
頭を前方におろして、リーンイン気味に体制を整えて曲がると楽ですよ。
曲がりやすいバイクですが、コーナー手前でちょっとで躊躇すれば曲がらない。
なにをするにもオーバーなボディーアクションで操作すると楽な気がします。
ハングオンも楽にできるし、なにより曲がっている時の安定感が凄い。
コーナーの立ち上がりでアクセルをジワっと開けると気持ちよく立ち上がる。
ブレーキはブレンボの良く効くブレーキがついています。

フルブレーキすればABSが気持ち良く効くけど・・・ブレーキが遅ければ
ぶつかりますよ?。ABSがついているから短い距離で止まるっていうのは、あくまでもセオリー。ABSも限界があります。その場合、慌てずに『障害物を避ける』しかないんです。
ABSが効いていれば進行方向に体制を崩さず進みます。
『あれ、ブレーキが効かない!!』なんて人もいますw。
ABS車で正面衝突して車の後方に落ちた友人の台詞でしたw。
ABS車に乗ったら、安全な場所で体感した方が良いですよ。
オイラは、ラフに乗る時にはABSはOFFにしています・・・思った所で
微妙なブレーキ操作が出来ない様な感触が嫌いなんです。
パニック時でもブレーキをかける時ジワーとか、ギュウージワーとか。
わざと後輪を滑らせてフロントブレーキをチョンチョンと当て体制を戻したり。

先日は、オイラのミス、前方不注意で前の車が店に入ろうか考えていて止まっているのに気づかず、パニックブレーキ。ABSを入れていたのでカンカンっとブレーキに軽い振動を感じて『あっ、止まらない、間に合わない恵比寿さん入ってるし』と思い、反対車線に車がいなかったので反対側に避けた。そのまま真っ直ぐに行ったらドッカーンですw。

同じDIVAEL乗りとして応援します。
がんばってください!。





2011年10月19日水曜日

センスの違い

センスの違いってある訳で、オイラと相棒とは、まったく違う。
服装のデザインや、色。家具のデザインや自動車の好み。
大きな違いがあるのは、インテリアや美的感覚の違い。
オイラは仕事柄、家の家具の配置や物の置き方や収納の事に関しても
結構煩い方だと思う。

いや、小言の様に言う訳でもないが・・・。

例えば、新しい家具を購入して部屋の掃除をして、家具に物を置く。
オイラの場合は、シンプルに物を飾るのだが、相棒の場合は飾る物がくどい。
『こんな物、こんな所に置いたら雰囲気壊れるだろ?』
『そお?』
オイラの意見など最初のうちに聞いておしまい。
日が経つにつれ家具の上には、なんだかわからない物が並べられていく。

アジアン調の家具でかっこ良く決めれば、家具の上にはごちゃごちゃとガラクタが
並べられて家具がただの安い棚に見えてくる。

他の部屋には、真っ白なTVローボードを購入し、真っ白なアコヤガイの照明を
真ん中に起き、端には小さな水槽、白いフォトデジ、両サイドには白いDVDの
自立型スピーカー。
ローボードの上には52型の薄型TVを壁に付けた。
『んっ!雑誌に出てきそな・・・良い感じ』
っが、今じゃ、実家から持って来た犬のベットがローボードの横に配置され、
ローボードの上には犬のぬいぐるみ、コーヒーのおまけ、お菓子の入れ物、その他のガラクタが綺麗に並べられている・・・。

まぁ、綺麗に並べているのだが、色も雰囲気も真っ白なローボドに合わないのだ。
物があふれていると言うか、整頓されているのだがセンスが無い。

っと、考えると実家の親父を思い出す。
実家は、雛壇建ての面白い家。中2階と中3階とよばれる空間がある。
そこには、日本をこよなく愛する親父の空間があり、自分の為の部屋であり、家具や骨董などで落ちついたセンスの良い部屋になっている。
以前に、お袋が勝手に部屋の隅に親父の本を数冊置いた事があった。
お袋にしてみれば親父の本だ。親父の部屋に持って行くのは当たり前。
しかし親父は、自分の領土に勝手に本を置かれた事で怒った。その本がある事でその部屋の雰囲気が崩れてしまう。
その事で夫婦喧嘩勃発!・・・となる。

家をデザインすると言う事は、部屋の中の雰囲気や、家具まで想像しながら設計をする。『この部屋には、白い家具で、寝室はブラウン系かな・・・お客さんの家にあった古い家具・・・あれを置かれたらどうしよう』
そんな事を考えながら設計する。設計素面が出来た段階で御客様にも設計の意図を説明し、自分のデザインした考え、家具の色等もこんな色でこんな感じで入れるとお洒落になります・・・まで説明する。

家が立ち、新築祝いにおよばれする事があるのだが、一番ショックなのは、
綺麗にデザインされたコーナーに古い壊れかけた家具や、ステッカーを貼った家具が並べられていた時や、指定した色とは違う家具が配置されているとガックリとくるw。
その空間を、たった一部屋の床、壁、天井、建具や巾木にしても、それをデザインして図面にするまでにかなりのエネルギーを費やしているのだ。
また、カーテンや照明器具等でも部屋の雰囲気が壊れてしまう。家を建てて予算的にキツいと言うならわかるが。
オーナーさんもオイラの驚いた顔を見て『いずれ家具は変えようと思ってね^^;』っと言うが、人のセンスはなかなか変わらない物で1年点検の時に訪れても部屋に置かれている物は変わったとしても雰囲気はそう簡単に変わる物じゃない。建築家は、家は我が子と思い作る。人の持ち物だがそこまで思い入れて作るもんなんです。

今、自分が思い描くライダーズハウスの内装等を時間がある時に絵にしているのだが、
どうも相棒の存在でデザインが壊れていくw。
『こんな所に物が置けると・・・あいつならこんな物を置くだろうからカウンターいらないな』とか『ここにバイクのミニチュア置いて・・・かっこいいじゃないの〜』と思っても、その隣に犬の縫いぐるみや、缶コーヒーのおまけを並べられそうで怖い。
最近、なにげにTVドラマ等を見てお洒落な内装があると『これこれ、この雰囲気良いよね〜^^』とマインドコントロールする様にしているw。
『ほう〜シンプルだね〜』と見ているが、わかっているのだろうか・・・。
買い物途中に家具屋により『ほら、このコーナー・・・高級な家具じゃないけど色を揃えるだけで綺麗でしょ?』と問いかけると『なんか寒そう』。

ん〜〜〜ごちゃごちゃ整頓?された空間が落ちつくのかな・・・w。
こりゃ、オイラも親父の様に相棒に管理できない空間を作らなければいけない様ですw。

2011年10月17日月曜日

錆がががぁ

さて、先日の故障問題でディーラーが引き取りにくるまでの間、マックでマックシェイクを飲みながら、DIAVELを見ていると。あらら・・・錆が出ていた。
オイラの住処は、海に近い事もあり、台風が来ると雨が海水の匂いとなる。
早く言えば海水w。
それが当たるもんだからたまったもんじゃない。
とりあえず、バイクバーンでガードしているが台風になると雨が隙間からも入ってくる。
下の写真を見て頂くとわかるが、フロントフォークからタイヤのホイールを支えているナットの中が空洞になっており、そこから錆が出ていた。
ここは気がつかなかった。
あと、横についているラジエーターの下の部分。
白くなった来ていた。詳しく写真でもと思ったが、今はバイクも無いので
この写真でご勘弁を。






後は、下の写真のフレームの奥にエンジンカバーのを止めているボルト。黒く塗装されていたが、組み立て時に傷でもついていたのか?六角レンチを入れる部分からも錆が発生していた。直ぐにでも手入れしたいのだが、今はディーラーでお休み中なので。ディーラーの方に錆を落とす様にお願いしてある。しかし・・・オイラの思いからも知れないが、一番上のDIAVELを見ていると、どこか寂しげに見えるのが不思議。エンジンもかからず、たたずむバイク程、悲しい物は無い。





ドノーマルのマフラー。まったく・・・片持ちとホイールの造形美が台無しw。
音は良いんですがね。このままだと、片持ちサスなんて全くわからない。今回、高速を走ってわかったのですが、吹け上がりが悪いですね〜。
社外だとスポーツでエンジンを吹かすとスパンッ!!って感じで回るんですが、ノーマルだとスフォッン!って感じです。もたつきを感じます。排気の抜けが全く違います。
鈍感な相棒も『本当だ・・・』とわかる程w。


さて、約2週間、DIAVELとは会えません。
っとなると手入れも出来ない。
この日も、帰ったら洗車してやろう、ワックスをかけよう。
スポロケ回りも綺麗に磨いてやろう等と考えていた。そう考えるとせつなくなりますねw。妙に愛おしくなるもんです。

今回、ディーラーとの話で、DIAVELでは無いですが、モンスター1100で、オイラと同じ症状の症例があったと言って来た。DTC OFFの表示、BBSの表示等、殆ど同じ。それもECUとブラックボックスの交換で症状が直ったとの事。
今は、何も触らず、メーカーのメカニックが来るまで触るなと言われているらしい・・・。
メーカーの監視のもと修理をするとの事。
そこまでやってくれればこちらとしても安心できる。
ディーラーの言うラストチャンスをください!・・・がんばって直してください。
オイラもラストチャンスだと思って任せたんだから、プロとしての意地を見させて頂きたい。期待してます。

あっ、来週のツーリング・・・楽しみにしていたのになw。
相棒のモンスター借りて走るかなw。
 きっとトリッカーでついてくるでしょう。
オイラがトリッカーでも良いんですが・・・。

箱根のススキを見に行きたい。
伊豆方面、伊豆高原牧場の方かな?ススキが一面に広がる綺麗な場所があると聞いた事あるけど、DIAVELが直ったら行ってみたいな。場所がハッキリとはわかりませんが、近くに風車が回っているらしい・・・。
ススキの見頃は11月かな。

今度DIAVELが戻って来たら、第2段階の馴らしも終わり頃です。


DIAVELに変化有り!!・・・2

本日、ディーラーから電話がありました。
細かく書くと長文になるので纏めると、

※ECUとブラックボックスを交換したが、メカニックのミスでブラックボックスの
再設定をしていなかった。そのままだと、以前の症状が、走行距離にして10k〜20kで再び出てしまう。これは、メーカーにも言われていた事で、こちらのミスです。そのまま渡してしまった事は、申し訳ございませんでした。

※メーカー立ち会いのもと、細部までチェックし、怪しい所を全て調べ上げます。
今わかっている事は、間違いなくECUとブラックボックスの故障です。
全ての怪しい部分をチェックする事は、今出回っているバイクでも滅多にやらないことです。だから、安心して乗って頂ける様にメーカーと協力し行います。

※他の事でECUとブラックボックスに負担がかかりECUとブラックボックスが壊れたんでしょ?。直してもまた出るでしょ?の問いに。センサー事態には異常がない。ハーネスにもカプラーにも以上が無い。今回は、完全にECUとブラックボックスの不具合で、ブラックボックスの最初からの故障が原因。その他の問題は無いと思います。もし、また今度、同じ症状がでたら、こちらも覚悟しています。

これだけの回答を頂き、当初は、黙って新車持ってこい!壊れたバイクなんていらんよ。
って気持ちでしたが、メーカーも出て来て調べ上げるとの事なので、オイラも腰をあげました。

今回の故障で来週計画していたツーリングは中止になったけど、再来週には完璧に直って再びDIAVELに乗れるらしい。
ディーラーの真剣さも伝わりました。また、自分のミスも今回素直に認めたし、良い訳も無かった。

信じましょう・・・。
ラストのチャンス。


宜しく!メーカーさん、ディーラーさん。

2011年10月16日日曜日

試しに乗ってみたが・・・

本日、昼前に戻って来たDIAVEL。
喜び勇んで高速道路を走る。
順調、走っていても問題無し。


途中、ガソリンランプが点灯したので高速を降りてガソリンスタンドによった。
給油を終えて再スタート!!!。

・・・・・・

・・・・・

・・・

あれ?ポジションの部分が『—』になっている。

『まさか:(;゙゚'ω゚'): ねぇ・・・』


あらら、直ってんじゃないの?ECU交換したって言ってたよね?。

まさか取り替え忘れてたとか?w。

沸々と怒りが込み上げてくる。

こりゃ、今電話したら怖い人で終わってしまう。
少し休んでエンジンがかかるまで時間つぶして、それから電話しよ・・・。



5分経過


画面がナイトモードになってるし、右上にDTC OFFのアイコン。
エンジンもかからず。


10分後





相変わらずナイトモードのまま・・・エンジンもかからず。
右上にデバイス、ビビーエス、DTCの赤いマーク。

最悪・・・・・。
直ってんじゃなくて、ますます悪くなってんじゃんww。



直す前は、少しすればエンジンかかってましたから・・・・。

ディーラーに電話する事にした。
『もしもし、バイク、高速降りてガソリン入れたらエンジンかかりません』
『えええぇ、直ぐに向かいます』

来てくれたのは、先日のメカニック。
ある意味良かった・・・営業マンなら怒鳴っていたよ。


オイラは、バイクに乗るのはバイクが好きだし、ツーリングも楽しい。それを糧に1週間がんばれるんだ。それをしたくてバイクを買った。なにも壊れたバイクを購入したんじゃない。壊れたバイクなら、中古車買って直して乗るさ。その方がストレスも無く乗れる。新車で購入して、わずか1,800kで故障。直らず、原因不明、直ってもまたいつか壊れるだろうって不信を抱きながらそのバイクにこれからも乗らなくてはいけないのか?。
保証が切れて、同じ症状が出ました・・っで、その後の修理代金は?どうなんの?。

そんな事を考えながら家路に・・・。

家から営業マンに連絡。
上記に書いた事を伝え、もう今のバイクは信用できない事、
ストレスを感じるバイクはいらない事。
買った時と同じ金額で下取りする様に伝えた。

さて、どうなるんかなw。

本当に、疲れました。

怒るのにもエネルギー使うんですよね。
もう、怒る元気も無いw。

消費者センターに丸投げしようかなw。
故障車売らされて、修理修理でツーリングにも行けず、
行けても故障でいつ止まるか心配しながら走って、等々止まって、エンジンもかからず。
明日のツーリングにも行けなくなった。
精神的ダメージ大きいっす。楽しみにしてたのにな・・・。