ようこそ


オイラの夢は『ライダーズカフェ』を作る事。
気軽にコーヒーを飲みに立ち寄り、色々なスタイルでバイクに乗っている人々が気持ちよく過ごせる場所。そんな場所を密かに計画中。夢を描きながらバイクに乗り、生活しています。では、オイラのブログをお楽しみください!。



2012年1月23日月曜日

出ちゃいましたね〜


ん〜〜〜等々でちゃいました。
ポルシェボクスターS。
サイドのインテークがたまりませんね〜。
スパイダーにも似たライン。

会社での昼休みは、ネットでポルシェサイトを見ています。
同僚曰く、ため息ばかりついてるな〜と・・・w。

こんなに綺麗な車を見ているとため息ばかりでますよw。

2012年1月14日土曜日

変化無し

最近は、車も、バイクも乗ってますがツーリングは無しっと言ってところ。
仕事から帰るとランニングをして風呂に入って食事して寝ると言った事をしております。


先日行ったベイサイドマリーナで福袋ならぬアディダスの福缶を購入して6点セットが出たわけです。これでランニングOKなのですが、これじゃ物足りず、
こんどはグランベリーモールのアディダスが30%OFFだったので別のランニング用の
ウエアーを購入。
軽くて通気性が良くて寒い日でもあまり冷えない物を買って来ました。
とりあえずこれから徐々に体重を落として行きたいと思います。

正直、格闘技経験があり、減量は何度か経験しておりますが、
結構簡単に80kまでは落ちるんです。
今回は75k目指します。
っと、筋トレもかねますので脂肪を取り、筋肉をアップすると80kになるかな?。
とりま、75kを目標として動いています。
いまのところ2kですがスススッと落ちました。
どうやらオイラの体は燃焼しやすい様です。

3分3ラウンド戦う為に、10kを走ったり縄跳びしたりとやっておりましたが、今じゃ3kを走っただけで満足しちゃっておりますw。
気持ちじゃなくて体がですw。
焦らず徐々に伸ばして行こうかな。

また、ランニング中に心肺停止なんてこともこの歳になるとありえるんで
スマホで相棒にオイラの位置がわかる様になっているんです。
これで、かわいい女の子とデートもできなくなったわけで・・・・w。
まあ、そんな事はしないんですが、それよりも健康を考えて良しとしますw。
いやぁ、なぜそこまでするかと申しますと、親父もお袋も心臓に病気というのかな?問題が有り、お袋は心筋梗塞、父は不整脈なんです。オイラも先日、車を運転中に心臓がいきなり鼓動が速くなりその後、止まるんじゃないか?ぐらいまで心臓の動きがゆっくりになったんです。だからあまり無理もできない。
いきなり昔の様な動きをしていたらやばいんです。

オイラの知り合いの旦那さんもオイラと同じ歳で40代前半に心臓の病気で車に乗り込んだ時にお亡くなりになったそうです。
オイラも・・・そろそろ50も近くなり、あと数年ですw。
体を鍛え直してがんばろうと思います。

よっしゃ!!!気合い入れてがんばります!。

2012年1月10日火曜日

ハーレーからDUCATIへ

ハーレーからDUCATIに乗り換える時にオイラが感じた事や心配した事を書きます。
当初、DUCATIは『難しいバイク』『敷居が高い』『癖がある』とネットでわかりました。
はたしてオイラがDUCATIに乗れるのだろうか?。ましてや相棒が・・・運転できるのか?。
っで、DIAVEL、モンスター796、モンスター1100EVOに実際に乗って感じた事は




※DIAVEL:低速も高速も乗りやすい。アイドリングで発進ができる。コーナーもかなりのスピードで攻める事ができる。狂った様な加速感にビックリ。バランスもいい感じ。ブレーキに効きが凄く良い。ハーレーから入るとビックリするでしょう。すんなり入れるバイク。





※モンスター796:発進時に普通のバイク発進の様に普通に繋ぐとエンスト多し。
かなり癖があるが、慣れると問題無し。回転数とクラッチの繋ぐタイミングがわかれば行けます。なれるまでカックンカックンって感じです。町中で10分も乗れば感じは掴めます。また、フレーム形状の関係からハンドル切れ角が少なくUターンが普通にできない。バイクを倒してハンドルを切り込んで曲がれば何とかなるが、普通にUターンすると転ける。相棒は2度これで転けてる。コーナーリングは、自分の腕の1ランク上を行く走りができます。オイラ的にはパワーがちょっと足りない。もうちょと欲しいと感じます。クラッチはものすごく軽い。





※モンスター1100EVO:基本796と似ていますが、パワーは十分。発進時は、796より楽に感じました。クラッチは3台の中で1番重いかな。クラッチの構造状レーシーな走りができる。一気にギアダウンしても衝撃が少ないんです。当たり前ですが796よりコーナーでの立ち上がりで気を使う。クリッピングポイントに向けてアクセルをラフに開けると簡単にリアがズルズルとなるぐらいパワーあります。796の方がその点気を使わずにガンガン行ける気がします。4速から上のギアですが・・・いらないぐらいに感じますw。2速で高回転で回し攻める感じのバイクです。町中でも3速に入れるのは一瞬ですかね?。
たまに3速でもノッキングのようにガクガクします。慣れるまでギアチェンジが忙しいかもですね。コーナーでもトラクションを感じて攻める人には良いバイクって感じでしょう。
革のつなぎで膝を擦って走る人には『こんなに良いバイクないでしょう!』ってバイク。
まったり派の方には難しいと言えるバイクだと思います。以前の乾式のモンスターのに乗られている方が試乗にこられて言ってました『EVOの方が乗りやすい』だそうです。

モンスター、DIAVEL共にタンデムはそんなに辛くないです。
ただ、モンスターの場合、後ろの人の乗り方によっては運転者の腕にかなりの負担がきます。DIAVELでは、感じなかった前傾姿勢がかなり辛く感じました。後ろの人に乗り方を伝える必要がありますね。

モンスターからDIAVELに乗った相棒が最初につぶやいた事。
※腕が楽・・・モンスターだとニーグリップしてないと腕が直ぐに痺れる。
※155cmのあたしでも足がつくんだw。
※重い・・・でもハーレーより軽いか。
※モンスターはなんにも考えずに曲がるけど、DIAVELは、外側に引っ張られる感じがする。

っと言った感じです。
参考になればと思います。
あくまでもオイラ個人の意見です。
ハーレーから乗り換えるにも、車種により印象がかなり違うと思います。

最後に一言・・・DUCATIは、バイクに乗った事のある人なら乗れます。
癖もありますが、気になる程の癖じゃない。
ただし、第1世代や第2世代のDUACTIの中には素人じゃ乗れませんってバイクもあったそうです。上記にあげたバイクに関しては問題ないと思います。
以上、報告まで。

2012年1月1日日曜日

明けました

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

本日は、東京の目黒不動尊まで行き、除夜の鐘をならしに行ってまいりました。
やはら、去年の震災の影響もあり自粛ムードが。

今年は、スケールの大きな願いをしました。世界中の人々が幸せに、戦争の無い平和な1年を願いました。





かなり作り込まれた竜。






この鐘つき堂ですが、オイラの知り合いの大工さんが建てた物です。
オイラの親父はかれこれ45年通い続けて鐘を叩いています。
オイラも幼い頃に15年ほど通い続けました。
本日は久しぶりの鐘つき。

新鮮な気分を味わえました。